Nooo, Massa ha avuto problemi con i doppiaggi nel pito stop decisivo.Fausto ha scritto:Non so se è già stato scritto,ma ritenete azzardato pensare che ieri si sia fatto vincere Raikonnen?Massa pole,3-4 di gara avanti...poi superato al pit-stop...mmm...
Magari al box del cavallino hanno pensato fosse giusto accorciare un pò la classifica...no?
Fosse così,m' incazzerei...'Go Felipe!!!
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brutus89
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Beh,il traffico è una variabile che influenza non poco la scelta del momento del pit-stop...vabbò...importante è la doppietta!!
Però sempre forza Massa!!
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Non è un rinoceronte, un bufalo o una tigre – e ce ne sono in circolazione a branchi, nell’Nba. E’ un delfino: razza rara. Le sue movenze sono vellutate ma veloci, in un continoum affascinante.
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montystefy
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Non tocchiamo argomento Bobone che altrimenti ci sguinzagliano dietro i francescani...poi chi se li vuole sentire i baldi giovani pieni di ideali...
Sta lì,proponi un "altro bobo" e magari ne riparliamo...
Riflettevo su Safin,ma il tennis mi piace poco...

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montystefy
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Caspita,ha vestito la maglia della mia squadra...che sceglievo quella dell' ineter?Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!

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Io dico solo che mi sono addormentato guardando il gp domenica ... 
Resistenza Datome #1
http://www.viaggiareesognare.com
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the huge,io sono uno che da anni usa i gp in tv come valeriana...da anni...
Però quello di domenica devo dire che è stato abbastanza bello...non si può pretendere una gara con sorpassi ad ogni giro...etc etc...ci vorrebbero gli ovali...oppure te puoi vedere la granturismo con mika hakkinen...

Però quello di domenica devo dire che è stato abbastanza bello...non si può pretendere una gara con sorpassi ad ogni giro...etc etc...ci vorrebbero gli ovali...oppure te puoi vedere la granturismo con mika hakkinen...
Non è un rinoceronte, un bufalo o una tigre – e ce ne sono in circolazione a branchi, nell’Nba. E’ un delfino: razza rara. Le sue movenze sono vellutate ma veloci, in un continoum affascinante.
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fagiu
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brutus89
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Quello è puro spettacoloFausto ha scritto:the huge,io sono uno che da anni usa i gp in tv come valeriana...da anni...
Però quello di domenica devo dire che è stato abbastanza bello...non si può pretendere una gara con sorpassi ad ogni giro...etc etc...ci vorrebbero gli ovali...oppure te puoi vedere la granturismo con mika hakkinen...![]()
Bravo, RafT, ma per te è troppo facile. Invece dell'obsoleto Triangolo, spiegaci il rivoluzionario schema "Dog Dick" (trad. "A cazzo di cane") di Sam "Smitch" Mitchell. Da mesi mi interrogo sulla sua logica intrinseca. (fagiu)
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Palerio
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Nuovo capitolo nella spy story che scuote la Formula 1; la McLaren ha sospeso Mike Coughlan, tecnico che avrebbe avuto da Nigel Stepney i disegni della rossa 2007. E la Fia apre un'inchiesta.
Il caso è di quelli che scottano, ed è senza precedenti in Formula 1. La Federazione ha immediatamente aperto un'inchiesta che potrebbe avere conseguenze dirompenti sul mondiale, specie se il team di Ron Dennis dovesse risultare direttamente coinvolto nella vicenda.
Il caso nasce dall'esposto alla Procura di Modena che la Ferrari aveva presentato ai danni di Nigel Stepney, ex coordinatore dei meccanici ferraristi, con l'accusa di sabotaggio sulle monoposto di Maranello alla vigilia del Gp di Montecarlo, con la famigerata polverina bianca ritrovata sugli scarichi delle F2007. Martedì c'è stato un clamoroso sviluppo, allorchè la McLaren ha annunciato di aver sospeso un proprio tecnico messo sotto indagine dalla Ferrari riguardo alla ricezione di informazioni tecniche, precisando di "negare qualunque coinvolgimento e di voler collaborare appieno alle indagini".
Il tecnico in questione è Mike Coughlan, ingegnere capo progettista delle Frecce d'Argento con un passato in Ferrari e con rapporti quasi trentennali con Stepney. L'azione legale intrapresa da Maranello ha portato gli inquirenti a perquisire la sua casa in Inghilterra, perquisizione da cui sarebbero emersi riscontri importanti, ossia i disegni della F2007. Motivo per cui l'ufficio legale ferrarista ha poi presentato un secondo esposto alla Procura di Modena per spionaggio, presumibilmente sempre ai danni di Nigel Stepney, accusato di tradimento per la mancata promozione a capo degli ingenieri di pista.
Resta da chiarire il perchè Stepney, nonostante la Ferrari lo avesse sostanzialmente messo ai margini dopo l'addio di Ross Brawn, fosse in possesso dei progetti della F2007, e resta da capire soprattutto a che titolo Coughlan avrebbe ricevuto da Stepney i progetti, cioè se a titolo personale o su "sollecitazione" dei vertici McLaren, considerato che informazioni di questo tipo, in Formula 1, possono avere costi da capogiro. Ed in quest'ultimo caso, peraltro, c'è da chiedersi il perchè del fatto che un personaggio navigato come Ron Dennis avrebbe dovuto mettere a repentaglio il blasone e l'immunità penale del suo team con una mossa tanto imprudente.
Resta il fatto che se in Ferrari schiumano rabbia, in McLaren cominciano a temere forti conseguenze dalle inchieste, sia sul piano penale che su quello strettamente sportivo (esclusione dal mondiale).
Il caso è di quelli che scottano, ed è senza precedenti in Formula 1. La Federazione ha immediatamente aperto un'inchiesta che potrebbe avere conseguenze dirompenti sul mondiale, specie se il team di Ron Dennis dovesse risultare direttamente coinvolto nella vicenda.
Il caso nasce dall'esposto alla Procura di Modena che la Ferrari aveva presentato ai danni di Nigel Stepney, ex coordinatore dei meccanici ferraristi, con l'accusa di sabotaggio sulle monoposto di Maranello alla vigilia del Gp di Montecarlo, con la famigerata polverina bianca ritrovata sugli scarichi delle F2007. Martedì c'è stato un clamoroso sviluppo, allorchè la McLaren ha annunciato di aver sospeso un proprio tecnico messo sotto indagine dalla Ferrari riguardo alla ricezione di informazioni tecniche, precisando di "negare qualunque coinvolgimento e di voler collaborare appieno alle indagini".
Il tecnico in questione è Mike Coughlan, ingegnere capo progettista delle Frecce d'Argento con un passato in Ferrari e con rapporti quasi trentennali con Stepney. L'azione legale intrapresa da Maranello ha portato gli inquirenti a perquisire la sua casa in Inghilterra, perquisizione da cui sarebbero emersi riscontri importanti, ossia i disegni della F2007. Motivo per cui l'ufficio legale ferrarista ha poi presentato un secondo esposto alla Procura di Modena per spionaggio, presumibilmente sempre ai danni di Nigel Stepney, accusato di tradimento per la mancata promozione a capo degli ingenieri di pista.
Resta da chiarire il perchè Stepney, nonostante la Ferrari lo avesse sostanzialmente messo ai margini dopo l'addio di Ross Brawn, fosse in possesso dei progetti della F2007, e resta da capire soprattutto a che titolo Coughlan avrebbe ricevuto da Stepney i progetti, cioè se a titolo personale o su "sollecitazione" dei vertici McLaren, considerato che informazioni di questo tipo, in Formula 1, possono avere costi da capogiro. Ed in quest'ultimo caso, peraltro, c'è da chiedersi il perchè del fatto che un personaggio navigato come Ron Dennis avrebbe dovuto mettere a repentaglio il blasone e l'immunità penale del suo team con una mossa tanto imprudente.
Resta il fatto che se in Ferrari schiumano rabbia, in McLaren cominciano a temere forti conseguenze dalle inchieste, sia sul piano penale che su quello strettamente sportivo (esclusione dal mondiale).
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Pego
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caspita... esclusione dal mondiale... è proprio seria sta faccenda...Palerio ha scritto:
Resta il fatto che se in Ferrari schiumano rabbia, in McLaren cominciano a temere forti conseguenze dalle inchieste, sia sul piano penale che su quello strettamente sportivo (esclusione dal mondiale).
Bazingaaa!
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brutus89
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Ecco spiegato il motivo dell'improvviso dominio delle freccie d'argento nei 3 gp di Montecarlo, Canada e Usa?
La McLaren è secondo me responsabile, anche perchè non penso che il loro capo progettista abbia speso milioni di euro per riceve da Stepney i disegni della F2007.
Il campionato è falsato, sia se la McLaren non c'entra nulla sia a maggior ragione se è opera di Ron Dennis.
La McLaren è secondo me responsabile, anche perchè non penso che il loro capo progettista abbia speso milioni di euro per riceve da Stepney i disegni della F2007.
Il campionato è falsato, sia se la McLaren non c'entra nulla sia a maggior ragione se è opera di Ron Dennis.
Bravo, RafT, ma per te è troppo facile. Invece dell'obsoleto Triangolo, spiegaci il rivoluzionario schema "Dog Dick" (trad. "A cazzo di cane") di Sam "Smitch" Mitchell. Da mesi mi interrogo sulla sua logica intrinseca. (fagiu)
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brutus89
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Grande vittoria di Kimi e peccato per Massa perchè era doppietta scontata.
La ferrari si è dimostrata superiore alla McLaren, speriamo però che non ci siano più black out o spy-story che riportino la McLaren nel posto che non merita.
Allora ecco la situazione nelle classifiche:
PILOTI
01 Lewis Hamilton 70
02 Fernando Alonso 58
03 Kimi Räikkönen 52
04 Felipe Massa 51
COSTRUTTORI
01 McLaren-Mercedes 128
02 Ferrari 103
Non voglio commentare le classifiche, le ritengo provvisorie
La ferrari si è dimostrata superiore alla McLaren, speriamo però che non ci siano più black out o spy-story che riportino la McLaren nel posto che non merita.
Allora ecco la situazione nelle classifiche:
PILOTI
01 Lewis Hamilton 70
02 Fernando Alonso 58
03 Kimi Räikkönen 52
04 Felipe Massa 51
COSTRUTTORI
01 McLaren-Mercedes 128
02 Ferrari 103
Non voglio commentare le classifiche, le ritengo provvisorie
Bravo, RafT, ma per te è troppo facile. Invece dell'obsoleto Triangolo, spiegaci il rivoluzionario schema "Dog Dick" (trad. "A cazzo di cane") di Sam "Smitch" Mitchell. Da mesi mi interrogo sulla sua logica intrinseca. (fagiu)